Monoplaza antiguo

Circuitos históricos



Nürburgring (Alemania)

Albergó el GP de Alemania de F1 durante muchos años, hasta que en 1970 se trasladó dicho GP al Hockenheimring, debido a la alta velocidad de los monoplazas y el alto peligro de accidente. Se hicieron ciertas reparaciones y, aunque no era seguro del todo, volvió la F1 a este circuito en 1976 (año en que sucedió el fuerte accidente de Niki Lauda).

Circuito de Nürburgring


Imola (Italia)

Durante años tuvo lugar en este circuito el GP de Italia. Por razones de seguridad, la F1 dejó de celebrar el GP de Italia en este circuito, y no ha sido hasta la temporada 2020 (anormal por la pandemia de COVID-19) que el Gran Circo ha vuelto al circuito. Fue aquí donde Ayrton Senna perdió la vida en 1994.

Circuito de Imola

Monaco (Montecarlo)

Es uno de los circuitos más emblemáticos de la historia de la F1. Forma la deseada Triple Corona junto a las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans. Aquellos capaces de ganar el GP de Montecarlo escriben una línea en la historia de la Fórmula 1, debido a la antigüedad e importancia de este Gran Premio en la historia del deporte.

Circuito de Mónaco